F.A.Q.

[Freak]

Голубой индикатор предназначен для отображения статуса соединения по каналу Bluetooth. Если индикатор мигает быстро, то Bluetooth соединение установлено, если медленно, то соединения нет.

Желтый индикатор отображает уровень заряда и процедуру «зарядки» встроенного аккумулятора. В процессе зарядки аккумулятора, индикатор светится желтым цветом. Если аккумулятор заряжен, то индикатор «гаснет». Красный оттенок появляется в случае, когда аккумулятор очень сильно разряжен.

Зеленый индикатор отображает статус спутников. Мигание индикатора обозначает, что позиция вычислена. Процесс поиска спутников и отсутствие вычисленной позиции соответствует постоянном «горению» индикатора

[Freak]

Если ВТ-338 не соединен по Bluetooth с КПК или ПК и не обменивается данными, то он автоматически отключается через 10 минут.

[Freak]

Максимально допустимое расстояние для соединения с ВТ-338 не превышает 10 метров. При условии, что между КПК (ПК) и ВТ-338 нет объектов и конструкций, которые могут ослабить сигнал.

[Freak]

Потребление нового чипа Sirf III на 15% больше потребления чипа Sirf Star IIe / LP

[Freak]

Нет, нельзя. Это стандартная функция, предназначенная для сохранения заряда аккумуляторов

[Freak]

Режим «Static Navigation» (статическая навигация) действует если текущая скорость меньше 1.2 м/c в течении 3 секунд. В этом случае, любые изменения вычисленных координат не рассматриваются как движение и позиция остается постоянной. Если скорость превышает 1.4 м/c, то алгоритмы режима «Static Navigation» уже не действуют. Этот режим в большей степени предназначен для автомобильной навигации, чтобы исключить «дрожание» позиции на перекрестках.

Режим «Static Navigation» рекомендуется отключить в случае, если BT-338 используется для «пешеходной» навигации, так как скорость движения близка к 1.2 м/c и трек на карте будет искажен.

Для отключения режима «Static Navigation» необходимо использовать программу «SirfTech».

• В меню «NMEA» необходимо переключиться на «Sirf» протокол. Не изменять предложенные настройки и нажать кнопку «Set»

• В меню «Sirf» в разделе «Static Navigation» убрать «галочку» из соответствующего поля и нажать «Set»

• Затем в меню «Sirf» надо опять переключится на «NMEA» протокол, нажав кнопку «Set» на странице настройки «NMEA».

[Freak]

Пароль - «0000»

[Freak]

Если аккумулятор разряжен полностью, о чем свидетельствует красный цвет индикатора «зарядки», то для полной его зарядки необходимо 3-4 часа.

[Freak]

В нормальном «рабочем» режиме, когда BT -338 вычисляет позицию и обменивается данными по Bluetooth -соединению, его энергопотребление соответствует 110-120 мА. В «спящем» ( Standby ) режиме потребление ВТ-338 больше и равно 130-140 мА. Это объясняет тем, что в нормальном режиме модуль Bluetooth потребляет 30-40 мА для обмена данными. В случае же «спящего» режима когда, ВТ-338 не подсоединен к КПК, модуль Bluetooth постоянно сканирует «эфир» в поисках Bluetooth устройств и этот процесс требует большего расхода энергии: 50-60 мА. Поэтому при отсутствии соединения с КПК, чтобы не разряжать аккумулятор, ВТ-338 отключается через 10 минут.

[Freak]

«Trickle mode» - это специальный режим, предназначенный для экономии заряда аккумулятора. Принцип его действия заключается в переводе GPS модуля в «спящий» режим работы на очень короткое время – 300 мс каждую секунду. Таким образом, время работы от одного зарядка аккумулятор может быть увеличено на 40%. Этот режим можно использовать в стабильных статических или динамических условиях, когда перезахват сигналов со спутников, после кратковременного отключения приемника, не вызывает затруднений. В случае трудных окружающих условий, этот режим работы не работать, потому что оставшихся 700 мс, может просто не хватить на поиск сигналов.

Начиная с версии «прошивки» 2.3 чипа Sirf III, в настройки был добавлен адаптированный к таким условиям режим («Adaptive Trickle mode» ). По некоторым сведениям, новый режим позволяет увеличить время работы на 30% и справиться со сложными условиями перезахвата сигнала