Машина Рено Дастер

mccoon · 11.01.2012, 13:06

Начали появляться более подробные, чем ранее, тесты Renault Duster-а, которого пророчат в прямые конкуренты Chevrolet NIVA.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи!], российский, но проведенный на просторах Узбекистана (хотя у нас своего бездорожья дуром).

maxuss · 11.01.2012, 17:11

Где-то видел тест - не очень хвалили машину, и по проходимости и по комфорту, но особливо по приспособленности к лазанию - вы посмотрите на отделку свесов - все обдерешь сразу, если куда полезешь, а стоить она будет не три копейки... Да, говорили, что днище не защищено должным образом...

Kerk · 11.01.2012, 18:18

И вообще Дача

, но если кто на логане ездил как в родную сядет, но цена от логановской сидьно отличима. Да и отношения дилеров к гражданам настоящее русское, всех дальней дорогой посылают, изучал форум пыльниководов!

Honor · 12.01.2012, 00:25

Сегодня смотрел по Автоплюс передачу об этой машинке. У нее многорычажная задняя подвеска, спереди Макферсон, то есть стойка амортизатора. Лифтануть ее не получится. Есть правда блокировка межосевого дифференциала, про пониженную передачу не сказано. Диф не рассчитан, на долгую езду по говнам. При пробуксовке передних колес подключаются задние.
Резюме авторов репортажа. Машина не рассчитана на езду по бездорожью, скорее с возможностью иногда выехать в поле.
А в плане езды, говорят что комфортно, энергоемкая подвеска. Мотор 2 литра 135 лошадей, момент 195. Расход по трассе 7.8 литра на сотню. Коробка ручная, шесть скоростей.
Вот примерно так.

vovikys73 · 12.01.2012, 01:15

в Аргентине тест [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи!]
в Испании [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи!]
Тест драйв в России [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи!]
Обзор на Дни.ру [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи!]

HammZ · 12.01.2012, 01:22

Нормальная она и внешне и внутри, теперь! Но, их, образца 2012 года нет еще в салонах. Якобы осуществлен рестайлинг (салона) и теперь, в отличии от стартовой версии машинка будет внутри иная чем логан совершенно (смотрел фотки первых товарных у дилера, салон и правда иной), но такая же простая и дешевая в общем. Кстати, обещали на следующей неделе выкатить выставочный образец наконец то. В варианте 4Х4 будет предлагаться только две комплектации из 8-ми возможных сочетаний, причем обе исключительно на ручке с 6-ю ступенями, но в одном варианте мотор 1,5 - дизель, в другом 2,0-бензин. Насчет цены, - с дизелем 4х4 со всеми пирогами порядка 645 т.р., да, немало конечно же, но по сравнению с другими марками в варианте 4х4 и не так много... И еще, - вариант трансмиссии у Дуси (со слов дилера)

полностью заимствован у Ниссан Х-trail, включая переключение её режимов, т.е. крутилкой на торпеде в салоне, в принципе, как пишут и говорят трансмиссия недурственная среди подобных решений. Что же касается сравнения с Шнивой, то его и быть не может, по проходимости Шнива наверняка сделает Дусю, но.. - вот лично мне, за эти деньги проще купить Дуську (тем более учитывая цену Шнивы) и не сталкиваться близко с передовыми отечественными конструкторскими решениями в псевдоскорлупе от Бертон..

Jaguar01 · 12.01.2012, 08:26

"Цель определяется задачами!" Если стоит задача больше ездить по бездорожью, то -Шнива или Патриот, а если больше времени Вы будете передвигаться по городу, с выездами на природу не чаще 1-2 раза в месяц, или это единственное авто в семье, то думаю "Дуся" подойдет.

-=ANIMAG=- · 21.01.2012, 21:45

На неделе звонили из автосалона "Ноев Ковчег", который в Рязани, приглашали на презентацию Renault Duster. На следующей неделе планирую поехать посмотреть, возможно оставлю предоплату.

МБС · 21.01.2012, 21:52

В марте доложу сообществу о своих личных впечатлениях....Предоплату сделал, VIN известен, выбор сделан...У меня нет времени ждать, пока другие опробуют, буду одним из первых, пионером, так сказать...

4х4, привилеж, цена 585, завод накрутил дополнительно опций на 40 рублей типа парктроникс, боковые подушки безопасности и еще что-то, в принципе я не против...Если честно, то и салон хочет с меня бабки поиметь - и тут я не возражал, зимняя резина с дисками, коврики, чехлы, механическая защита от угона типа мультилок - все не помешает...Так что не очень дешево получится....под 700...
А насчет "более серьёзное б/у лет пяти - семи..." - не в том я уже возрасте...

**кубышка** · 21.01.2012, 22:27

я так думаю-чем этого нового дастера брать,лучше за эти бабки взять чтото более серьёзное б/у лет пяти - семи...
Просто думается, что после годика активного юзанья этого дастера как внедорожника начнется обширный труднооперабельный геморрой!...нет, если есть бабло-то не вопрос!..но!..если ОНО(бабло) есть-зачем брать дастер?

....а так машинка в целом неплохая -но для аккуратной езды по дорогам....
....може я и не прав, но это моё имхо..